Los 200 controladores de tierra del aeropuerto internacional de Francfort han ampliado hasta el viernes 24 de febrero inclusive la huelga que mantienen, y que afecta al mayor nudo continental de transporte aéreo, lo que ha provocado suspensiones y retrasos en los vuelos.

El Sindicato de Seguridad Aérea alemán (GdF) anunció hoy que la huelga, que debía acabar este miércoles, se prolongará hasta las 23.00 hora local (22.00 GMT) del viernes.

Iberia ha anunciado las medidas que tomará para cambios y reembolsos de billetes para paliar al máximo los contratiempos que esta situación pueda producir en los planes de viaje de sus clientes. Iberia ha flexibilizado las tarifas para facilitar el cambio o reembolso a los posibles clientes afectados.

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El sector turístico volvió a liderar el comercio electrónico en el tercer trimestre de 2011, al representar el 36,6% de la facturación durante este periodo, según el último informe de la Comisión del Mercado de Telecomunicaciones (CMT).

Así, las agencias de viajes y el transporte aéreo ocuparon la primera y segunda posición, con un 16,8% y un 13,4%, respectivamente, seguidos del marketing directo, que supuso el 6,5% de la facturación, mientras que, por número de compras, la rama de electrodomésticos, radio, televisión y sonido lideró las transacciones.

No obstante, la CMT ha precisado que, a pesar de seguir encabezando el ranking, el turismo español “ha perdido peso” en relación al conjunto de sectores.

Así, en las compras que los extranjeros hicieron en tiendas españolas, el sector turístico pasó de representar el 71,7% de la facturación total del tercer trimestre de 2010 al 59,3% en el mismo de 2011. De forma similar, en las compras dentro de España disminuyó su cuota del 71,7% al 44,9%.

 

El administrador concursal de Spanair ha impedido a las agencias devolver el importe de los billetes a los viajeros, obligándolas a ingresarlo en una cuenta destinada a la masa concursal, medida que la asociación ACAV ( Asociación Catalana de Agencias de Viajes ) ha considerado “totalmente desproporcionada, excesiva e injusta” según un comunicado difundido por esta.

La Acav ha instado a la administración concursal de Spanair a valorar la posibilidad de reembolsar a sus clientes las cantidades de los billetes de la aerolínea posteriores a su cierre, argumentando que “en caso contrario iría en menoscabo de sus derechos”.

La Acav ha indicado que, desde el cese de operaciones de Spanair, ha mantenido diferentes reuniones con los responsables de la compañía para establecer los mecanismos de reembolso que habían de efectuar las agencias de viajes, pero no llegaron a ningún acuerdo, por lo que la decisión queda en manos del administrador concursal.

El PP propondrá en el Congreso de los Diputados la creación de un Plan General de ‘Marca España’ que tenga como objetivo promover una “imagen potente” del país en el exterior, según se recoge en una proposición no de ley (PNL).

El Grupo Popular defenderá en la Cámara baja esta iniciativa que, con una visión transversal que “abarque todas las dimensiones que configuran la imagen del país”, sirva para “promover una imagen potente de España en el exterior como un factor estratégico de competitividad y prosperidad para la sociedad española”.

Así, aboga por empezar analizando la “percepción propia a nivel nacional de las capacidades del país” para continuar después con un estudio sobre “la imagen actual de España en el exterior, y su posicionamiento y reposicionamiento en función de las capacidades y valores que se deseen transmitir”.

Además, la PNL recoge la necesidad de que este plan se enmarque en “los principios de austeridad presupuestaria de la presente legislatura” e identifica como dimensiones a tener en cuenta la “económica, cultural, social, empresarial, deportiva, tecnológica, histórica y medioambiental”, instando además a que se cuente con la participación de todos los agentes que operan en las diferentes dimensiones a la hora de elaborar el Plan.

SECTOR ESTRATÉGICO

El PP justifica esta PNL en la intención anunciada por el Gobierno de “promover con eficacia iniciativas que identifiquen la ‘Marca España’ con calidad y competitividad” para afrontar “con mucha mayor eficacia y con prioridad absoluta” la crisis, que “ha deteriorado rápidamente la imagen de España en los mercados internacionales, lo que se ha convertido en un lastre para un adecuado posicionamiento estratégico de las empresas españolas en el exterior”.

“Recuperar una posición entre las diez primeras economías del mundo debe ser un objetivo prioritario, al que se tienen que orientar todas las decisiones de la política macroeconómica”, explica el portavoz parlamentario.

Podemos comprar ropa, entradas, reservar billetes, y ahora reservar coche de alquiler a través de facebook.

Avis consolida su apuesta por el ámbito Social Media y lanza por primera vez en España una aplicación de Social Booking para Facebook. A través de ella, los usuarios podemos contratar el alquiler de un vehículo íntegramente sin abandonar en ningún momento Facebook ni dejar de interactuar con nuestros amigos.

 

Precisamente, en el último año, la contratación de alquileres de vehículos Avis a través de internet se ha incrementado en un 11% respecto a los datos de 2010. Valores que ponen de manifiesto el profundo cambio en nuestros hábitos de consumo y el lugar preeminente que internet ha pasado a desempeñar en nuestras vidas.

Utilizar la herramienta es tan sencillo como acceder a la página de Avis en Facebook, elegir el tap “Alquila un coche” y rellenar los datos de la reserva que solicita.

AMR, la empresa matriz de American Airlines (AA) y American Eagle, ha anunciado unas pérdidas netas de 2.000 millones de dólares (1.536 millones de euros) en 2011, año en que anunció su quiebra, unos ‘números rojos’ que cuadruplican la cifra del ejercicio anterior, cuando la empresa norteamericana perdió 471 millones de dólares (-362 millones de euros).

La compañía ha explicado que, aparte de la “situación extraordinaria de su reorganización”, el principal causante de estos resultados negativos ha sido la subida del precio del carburante, que ha supuesto para sus aerolíneas pagar por barril hasta un 30% más con respecto al año anterior.

SUSPENSION DE PAGOS.

El grupo estadounidense se acogió finalmente el pasado 29 de noviembre y de manera voluntaria al capítulo 11 de la Ley estadounidense de Bancarrotas, por la que sus dos aerolíneas se declararon formalmente en suspensión de pagos.

La compañía justificó entonces que esta decisión se producía “con la intención de conseguir una estructura “más competitiva en los costes y en su deuda” y por “el interés y el bien de sus accionistas”.

Asimismo, el grupo estadounidense subrayó que durante este “proceso de reorganización”, las dos aerolíneas continuarán operando con “completa normalidad”, tal y como prevé la norma estadounidense.

La compañía aérea es socia de la aerolínea española Iberia en la alianza OneWorld y cuenta con presencia en más de 50 países.

Los hasta ahora usuarios habituales de Spanair podrán transferir su estatus de ‘pasajero frecuente’ a ‘topbonus’, el programa de Airberlin, hasta el 31 de mayo para obtener las ventajas del segundo programa más importante para pasajeros frecuentes de Alemania.

En un plazo de 14 días desde su registro, los miembros recibirán por correo una ‘topbonus Card’ correspondiente a su estatus Spanair Star, según informa Airberlin en un comunicado.

Actualmente, el programa ‘topbonus’ cuenta con más de 2,8 millones de pasajeros que se benefician de ventajas en vuelos, hoteles, coches de alquiler, seguros y publicaciones.

Renfe ha comenzado la puja por hacerse con la explotación de tres líneas ferroviarias en Reino Unido, en el marco de la estrategia de internacionalización que lleva a cabo la operadora ferroviaria pública.

Se trata de la Thameslink, un servicio de Cercanías al Sur de Londres; la Great Western, una conexión para cercanías y medias distancias entre la capital y el Sur de Gales, y Essex Thameside, una línea entre Londres y el Sur de Essex, tal como adelanta el diario ‘Expansión’.

La compañía que preside Julio Gómez-Pomar ha presentado al Ministerio de Transportes británico la documentación necesaria para poder después presentar las respectivas ofertas.

Renfe cuenta con Deloitte, Everis y Capgemini como firmas asesoras en la elaboración de la documentación que tendrá que presentar en estos procesos que Reino Unido ha abierto para contratar operadores de transporte ferroviario.

En caso de lograr la explotación de alguna línea de tren británica, Renfe daría así el primer paso de su apertura al mercado exterior.

No obstante, la compañía ya tiene encomendada la explotación del futuro AVE La Meca-Medina, dado que forma parte del consorcio de empresas españolas que el pasado mes se adjudicó la construcción y posterior explotación de esta línea.

La internacionalización constituye uno de los principales puntos del plan estratégico de la operadora, con que busca convertirse en una empresa de transporte ferroviario de dimensión internacional.

Para ello, Renfe prevé aprovechar la próxima apertura a la competencia del transporte de viajeros en la UE para trasladar su experiencia en prestación de servicios públicos.

Francia y Alemania son, además de Reino Unido, los otros mercados en los que Renfe estudia entrar. Además, sopesa también ‘saltar’ al otro lado del Atlántico, dado que también analiza el mercado ferroviario de Estados Unidos para explotar algún tipo de servicio de transporte en tren en ese país.

 Iberia continúa con su serie de ofertas ‘Los que corren vuelan’ por el que la compañía pone en el mercado una serie de vuelos con importantes descuentos para volar en fechas concretas de los meses de marzo y abril.

Entre las ofertas se encuentran viajes a Buenos Aires por 400 euros ida y vuelta con todo incluido, viajes a Estambul por 139 euros, o dentro de España viajes a Lanzarote por 99 euros, o a la playa de Alicante por 49 euros.

El periodo de compra es hasta el 17 de febrero. Toda la información y el acceso a la venta es posible únicamente a través de la página web www.iberiajoven.com, web creada especialmente para los jóvenes, donde se ofrecen precios reducidos, ofertas de viajes y concursos para ganar billetes de avión gratis, ademas los estudiantes que disfrutan de becas Erasmus en diferentes ciudades europeas cuentan con condiciones especiales para sus traslados, tanto de ida como de vuelta a casa.

Brasil ha endurecido las condiciones para los españoles que visiten el país iberoamericano y, además de los requisitos habituales, ahora se solicita un comprobante de los medios económicos para pasar sus vacaciones en el país, y si el hospedaje se produce en una residencia particular se deberá aportar carta de invitación de un particular residente en la ciudad brasileña de destino.

Los requisitos para viajar a Brasil se han endurecido para los españoles. El consulado del país iberoamericano en Madrid ha publicado en su web las nuevas condiciones que deben cumplir los turistas para entrar en Brasil a partir del próximo 2 de abril.

Para empezar, el pasaporte deberá estar en vigor con un mínimo de seis meses hasta la fecha de caducidad. En segundo lugar, el turista debe contar con billete de vuelta confirmado y con la fecha concretada.

A estos dos requisitos habituales Brasil ha sumado otros tres importantes. El turista deberá disponer de un comprobante de los medios económicos de los que dispone para pasar sus vacaciones en el país iberoamericano.

Las autoridades han fijado en 170 reales (80 euros) diarios el dinero mínimo con el que debe contar el viajero para manutención durante su estancia en Brasil. Es decir, para una semana serían necesarios 1.190 reales (560 euros). La comprobación se realizará a través de tarjeta de crédito y la última factura de la misma para comprobar su límite.

Junto a los requisitos anteriores, el turista que se aloje en un hotel deberá aportar a la entrada del país el documento comprobante de la reserva ya pagada.

Si el hospedaje se produce en una residencia particular, se deberá aportar carta de invitación del particular residente en la ciudad brasileña de destino. En ella se debe indicar el plazo de estancia del turista, con firma del declarante compulsada en notario brasileño y acompañada de comprobación de residencia emitido a nombre del declarante.

La decisión de Brasil de endurecer sus requisitos para los españoles podría ser la respuesta a los problemas de los brasileños para acceder a España. Brasil tiene la costumbre de aplicar reciprocidad en normativas aplicadas por los países a sus ciudadanos, y exige visado a los estadounidenses, canadienses y mexicanos.

España aplica a los brasileños los requisitos de los 26 países europeos que adhirieron al espacio Schengen, que unifica los controles fronterizos externos. Pero la nueva política brasileña sólo se aplicará a los españoles, y no a otros europeos, debido a que España es donde esos requisitos se aplican de manera más estricta y son más los brasileños cuyo ingreso es rechazado.

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